Гайды по шинам и дискам
Практические материалы от наших мастеров — что важно знать перед покупкой, эксплуатацией и обслуживанием.
Нарезка протектора грузовых шин: кому можно, когда нужно и что нельзя
Маркировка REGROOVABLE, подходящий момент для нарезки, карта производителя и типичные ошибки. Когда регрувинг продлевает жизнь шине, а когда убивает каркас.
Диски Alcoa: сплавы, линейки, Dura-Bright и Dura-Flange — в чём разница
Alcoa, Ultra ONE, LvL ONE, Dura-Bright, Dura-Flange — почему это не конкурирующие диски, а разные характеристики одного колеса. Разбираем по осям: сплавы, линейки, отделку и защиту закраины, а заодно — почему толщина стенки диска не равна его весу.
Японские диски на ЗИЛ-130: бескамерка без переделок
Японские бескамерные диски 8×285,75 R22.5 — простой апгрейд для ЗИЛ-130: встают на штатную ступицу без переделок. Разбираем, какие подходят, и показываем варианты в наличии.
Маркировка колёсных дисков: учимся читать боковину
PCD, ET, DIA, ширина и диаметр — разбираем все обозначения на диске и объясняем, почему важно их совпадение со штатными.
Индекс нагрузки грузовых шин: что означают цифры на боковине
Расшифровка индекса нагрузки (LI), таблица соответствий, диапазоны для разных типов грузовиков и распространённые ошибки при подборе.
Как измерить остаток протектора на грузовой шине
Какой допустимый минимум по закону, какие инструменты использовать и почему важно мерить в нескольких точках.
Как отличить хорошие б/у грузовые шины от плохих
Краткий чек-лист от наших мастеров: на что смотреть в первую очередь и какие дефекты автоматически дисквалифицируют шину.
Сравнение новых и восстановленных шин для грузовиков
Что выбрать: новую резину, наварную или качественную б/у? Сравниваем стоимость километра, ресурс, безопасность и подходящие сценарии для каждого варианта.