Грузовой шинный
калькулятор

Сравните типоразмеры грузовых шин (R17.5 — R22.5) и рассчитайте грузоподъёмность по индексу нагрузки — на шину и на ось для одиночной и сдвоенной ошиновки.

Штатный размер
Новый размер

Формат записи: ширина/профиль R диаметр, например 315/80 R22.5.

Отклонение внешнего диаметра  . Допустимый коридор — до ±3%. Рекомендуемый коридор — ±3%. Возможна погрешность спидометра и задевание арок.

Δ диаметра
мм
Изм. клиренса
мм
центр колеса
Погрешность спидометра
на спидометре км/ч
реальная скорость
Параметр Штатный Новый
Внешний диаметр
Высота профиля
Длина окружности
Оборотов на км

Расчёт носит справочный характер. По подбору совместимого размера под вашу технику проконсультируют наши специалисты.

Индекс нагрузки

Грузоподъёмность шины и оси

Маркировка грузовой шины — например 154/150 L: одиночный индекс / сдвоенный индекс и индекс скорости.

максимальная скорость

Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже значения, указанного производителем техники. Значения приведены по справочной таблице и носят ознакомительный характер.

Рулевая ось
2 шины, одиночная установка
Ведущая / прицепная ось
4 шины, сдвоенная установка

Как считаем. На рулевую ось шины ставят по одной — грузоподъёмность оси = нагрузка одной шины по одиночному индексу × 2. На ведущую и прицепную оси — сдвоенно по две с каждой стороны, поэтому берётся сдвоенный индекс × 4.

Сравнение колёс в масштабе

Пунктиром показан второй размер — видно разницу внешнего диаметра.

Текущий размер
Новый размер
Шина Диск Второй размер

Грузовые шины: частые вопросы

01

Что означает сдвоенный индекс нагрузки (например 154/150)?

Первое число — индекс нагрузки для одиночной установки (рулевая ось, 2 шины на оси), второе — для сдвоенной (ведущая и прицепная оси, 4 шины на оси). При сдвоении шина работает с меньшей нагрузкой, поэтому индекс ниже.

02

Как рассчитать нагрузку на ось грузовика?

Для рулевой оси: грузоподъёмность одной шины по одиночному индексу × 2. Для ведущей и прицепной осей со сдвоенной ошиновкой: грузоподъёмность по сдвоенному индексу × 4. Калькулятор делает это автоматически по таблице индексов нагрузки.

03

Чем отличаются шины для рулевой, ведущей и прицепной оси?

Рулевые (Steer, F) — направленный рисунок, устойчивость и управляемость. Ведущие (Drive, D) — глубокий блочный протектор для тяги. Прицепные (Trailer, T) — усиленные боковины и низкое сопротивление качению. Ставить их нужно на профильную ось.

04

Можно ли поставить грузовую шину с другим индексом нагрузки?

Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже указанного производителем техники. Более высокий индекс допустим, более низкий — нет: это риск перегруза и разрушения шины. Уточняйте допустимые индексы по документации на автомобиль.

05

Какое отклонение внешнего диаметра допустимо при замене грузовых шин?

Безопасным считается отклонение внешнего диаметра в пределах ±3% от штатного. Большее отклонение меняет показания спидометра и тахографа, влияет на работу ABS и может приводить к задеванию элементов подвески и кузова.

Нужна помощь с подбором?

Подберём грузовые шины под вашу технику

Позвоните или напишите — подскажем размер, индекс нагрузки и ось под вашу технику и проверим наличие на складе.